2011年學(xué)習(xí)型班組、樣板、示范表
11月11日下午,虹梅南路~金海路越江段新建工程閔行段項(xiàng)目部以“消防日”為契機(jī),本著以深刻吸取11·15特大火災(zāi)事故教訓(xùn)為目的,進(jìn)行了一次火災(zāi)消防演練。
樣板項(xiàng)目創(chuàng)建是公司特色,也是工作抓手,公司堅(jiān)持了十幾年,取得了明顯成效。為激發(fā)創(chuàng)建樣板項(xiàng)目積極性,今年公司修訂《樣板項(xiàng)目創(chuàng)建管理規(guī)定》,制定了新的考核機(jī)制。
2011年10月31日下午,技術(shù)研發(fā)中心組織召開了建科咨詢公司2011年度信息平臺(tái)及公司網(wǎng)站推進(jìn)會(huì)。公司職能中心負(fù)責(zé)人、事業(yè)部/子公司總工程師、事業(yè)部/子公司信息管理員等參加了會(huì)議。公司總經(jīng)理何錫興出席會(huì)議并講話。會(huì)議由公司總工程師周紅波主持。
工程咨詢業(yè)務(wù)部今年6月中標(biāo)中踞置業(yè)發(fā)展有限公司洛桑酒店管理學(xué)院和音樂(lè)主題公園兩個(gè)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告編制任務(wù)。工程咨詢業(yè)務(wù)部以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),獲得極高的客戶滿意度,10月份業(yè)主直接委托我部為其嘉定項(xiàng)目編制可行性研究報(bào)告。
2011年9月,我司受鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合交通樞紐工程建設(shè)指揮部的委托,對(duì)鐵路上海站北廣場(chǎng)綜合交通樞紐工程南北廣場(chǎng)地下通道工程(以下簡(jiǎn)稱“上海站地下通道工程”)進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。該項(xiàng)目工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作也是在貫徹2011年市府1號(hào)文,在強(qiáng)化建設(shè)工程實(shí)施階段的質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)控制,降低建設(shè)工程質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)的社會(huì)大環(huán)境的要求下,由相關(guān)部門所提出的。
2011年10月12日,受中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司上海分公司委托,我司組織風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)到上海中心大廈施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程施工現(xiàn)狀開展了風(fēng)險(xiǎn)查勘咨詢服務(wù)。此次風(fēng)險(xiǎn)查勘,也是我司在實(shí)施該工程監(jiān)理業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,為建設(shè)單位提供的又一次增值服務(wù)。
2009年的蓮花河畔倒樓事件和2010年的“11.15”特大火災(zāi)事故,折射出上海市建設(shè)工程質(zhì)量安全在體制建設(shè)、控制技術(shù)、管理手段、人員意識(shí)等方面仍存在薄弱環(huán)節(jié)和嚴(yán)重不足之處。部分項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差,建設(shè)工程質(zhì)量安全管理盲目低效,風(fēng)險(xiǎn)控制措施手段缺乏,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案形同虛設(shè)是導(dǎo)致重大事故的直接原因。同時(shí),在政府監(jiān)管層面,從項(xiàng)目立項(xiàng)直至工程竣工交付的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全監(jiān)管,也存在環(huán)節(jié)割裂、關(guān)注程度不一、信息傳遞不暢等問(wèn)題。
2011年10月,受上海市閔行區(qū)民政局委托,工程咨詢業(yè)務(wù)部為興華教育(老年)活動(dòng)中心改擴(kuò)建項(xiàng)目編制項(xiàng)目建議書暨可行性研究報(bào)告。
建筑信息模型(BIM)的應(yīng)用,給工程咨詢行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為使我司在BIM應(yīng)用走在同行業(yè)的前列,加強(qiáng)公司的BIM 體系建設(shè),促進(jìn)BIM在我司的推進(jìn)工作,公司領(lǐng)導(dǎo)決定,依托技術(shù)研發(fā)中心成立BIM應(yīng)用工作小組。
電話:021-64687800
地址:上海市徐匯區(qū)宛平南路75號(hào)1號(hào)樓2樓